LRT3重新签合约 政府削150亿令吉成本 MRCB乔治肯特股价反应不一

大马政府今日和承包商签署第三轻快铁计划(LRT3)新合约,工程成本从原有316亿5000万令吉削减至166亿3000万令吉,两家总承包公司马资源(MRCB 1651)和乔治肯特(GKENT 3204)股价反应各异。

马资源起半仙至RM0.845,乔治肯特跌1仙至RM1.17,投资大众仍在评估"削价"後的LRT3工程是否有利可图。

主持签约仪式竹财政部长林冠英说,政府会为预定于2024年2月28日竣工的LRT3计划提供融资支持。

他指出,财政部作为该项目的承建商,即国家基建公司的资方,会承担该计划所需的大部分资金。

“我们会通过贷款和政府担保提供融资支持,而参与该计划的承包商在支付方面则会获得政府的担保。”

林冠英今天见证国家基建公司丶马资源乔治肯特私人有限公司(MRCB George Kent Sdn Bhd)及9名工程配套承包商签署合约仪式后,对记者这么说。

此外,国家基建公司总裁兼集团总执行长莫哈末哈兹兰说,该公司会在需要资金时与政府接洽,政府也会提供有关适合的金融机构的咨询。

另外,基于今天签署的新合约,9名工程配套承包商将从交付伙伴模式转为固定价合约模式。

莫哈末哈兹兰说:“随着今天签署该合约,我们能预见这个计划会加快步伐。现在工程在进行中,但进度缓慢。”

衔接八打灵再也和巴生的LRT3计划会兴建20个站点,未来会增加5个站。