宝腾（PROTON）位於丹绒马林（Tanjung Malim）的首座专用电动车（EV）生产工厂，将於今年9月正式投产。
目前整体进度已完成87%，包括厂房建设与设备安装，距离去年底动土仅六个月。
宝腾发表声明指出，工厂落成後将率先投产以「全球模组化架构」（Global Modular Architecture，GMA）平台打造的多款车型。
首款下线的车型为Proton e.MAS 7，这也是大马本土车厂首度生产的电动车。
随後将是正在全国巡展亮相的Proton e.MAS 5。
新工厂设计强调弹性与可扩充性，初期年产能为2万辆，并可依需求提升至4万5000辆。模组化生产线可增加工序站点，支援多车型混合生产，并具备灵活的测试流程。
目前工厂已完成「设备试运转」（Machine Try Out, MTO），确保生产设施在正式校准与验证前的运作状态。
在人才培训方面，Proton已开始招聘关键技术与操作人员，首批30名具备大马技能证书（SKM）及文凭资格的非执行员工正在接受培训，另计划再招聘200名专注於电动车工业化与技术服务的新职位。为打造长期人才管道，Proton也与苏丹阿兹兰沙理工学院（PSAS）合作，共同设计课程并提供实习机会。
此项目获得大股东吉利（Geely）全方位支持，包括生产系统设计丶设备采购与安装丶试运转，以及海外培训安排，确保全面符合国际电动车标准。
新厂配备专门的电池组装区丶高压安全区与电气测试区，产线布局亦针对电动车底盘与电驱单元进行优化。
Proton制造工程部主管万尤斯里莫哈末表示：
「这座工厂象徵着Proton转型的重要里程碑，展现我们迈向永续与高科技未来的承诺。我们也在为马来西亚在区域电动车领域建立领导地位奠定基础，并将策略性拓展海外市场。」
