Tag: AIRASIA
9点财经天下
大马机场需赔亚航4亿？
提出撤销索赔遭驳回
亚航有限公司和亚航X（AAX 5238）向大马机场（雪邦，MASSB）要求索赔高达4亿7978万令吉的申请。
MASSB向吉隆坡高挺提出撤销建议后，却遭到驳回。
详细内容如下：Capital A旗下的亚航正在起诉大马机场（AIRPORT 5014）的独资子公司MASSB。
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亚航推出AirAsia Ride 率1500名司机进军电子召车领域
有一段时间没有企业动态的亚洲航空（AIRASIA 5099）今日宣布进军电子召车领域，挑战已成巨无霸的GRAB。
亚航宣布推出AirAsia Ride，初步阶段在巴生谷地区试跑，涵盖吉隆坡丶雪兰莪和布城。
第二阶段才会将服务推广至国内其它城市。
AirAsia Ride看似有备而来，目前已有1500名注册司机，全部完成接种疫苗，该公司计划在八个月内增加至5000名司机。
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AirAsia一度大涨4.5仙达5个月高点
亚洲航空（AirAsia Group Bhd）自受到疫情的影响导致重创以来，今早最高大涨4.5仙或5.49%，至86.5仙的5个月高位。
收市报84仙，升了2仙或2.44%，半天的成交量达3200万2500股，从11月3号的52仙回弹了61.5%。
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Covid逆境而上 100大上市公司Q3盈利强
在所有的指标当中，截至2020年9月30号，第三季的企业盈利对国内经济来说至关重要，就像是一个晴雨表反映出国内经济的阴晴。
根据彭博的数据显示，即便新冠疫情带来了巨大的经济冲击，但马来西亚股票交易所（Bursa Malaysia Bhd）市值100大的上市公司里，仍有53家上市公司比起去年赚取了更高的盈利。与此同时，有40家上市公司虽有较低的盈利，但还是有盈余。
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重启航班刺激大
亚航股价大涨13%，AAX狂飊81%
亚航（AIRASIA 5099）和亚航长程（AAX 5238）上周末宣布要在4月29日重启航班，星期一开市後股价飊涨，交投火热。
亚航截至早上十一大涨10.5仙或13%，报89仙，上周五亚航收於78.5仙。
亚航长程狂飊81%或6.5仙，报14.5仙，上周五它收於8仙。
亚航在上周五宣布，它将重启国内主要航线，不过前提是需获得政府批准。
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亚航Q3惊现亏损 净亏5144万令吉
丹斯里东尼控制的亚航(AIRASIA 5099)第三季惊现亏损业绩。
截至今年九月卅日第三季，亚航集团由盈转亏，蒙受5144万令吉亏损，相比去年同期净赚9亿1588万令吉。
尽管营业额在季内上扬18%，由去年同期26亿879万令吉，增至30亿6626万令吉。
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亚航子公司TELEPORT 投资EASYPARCEL快递4380万令吉
亚航集团（AIRASIA 5099）独资子公司TELEPORT联手创投基金GOBI与伙伴，投资4380万令吉於区域快递公司EASYPARCEL。
TELEPORT的前身是RED CARGO物流，亚航集团对该公司进行品牌重塑之後，开始积极投资。
亚航集团首席执行员丹斯里东尼表示，亚航将通过投资EASYPARCEL，释放亚航物流业的价值。
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亚航派90仙特别股息
东尼和伙伴分得9亿令吉赚翻
亚航集团（AIRASIA 5099）今日突公布派发每股90仙特别股息，大股东丹斯里东尼和拿督卡玛鲁丁是最大赢家，两人合持10亿7500万股或32.18%，每股90仙股息等於有9亿6750万令吉入袋。
东尼和卡玛鲁丁这三年来从亚航集团抱走的股息数目惊人，今晚看来东尼要和美丽韩国妻子开香槟庆祝了。
他和卡玛鲁丁通过两家控股公司Tune Live Sdn Bhd 和Tune Air Sdn Bhd合持10亿7500万股，相等於32.18%股权。他们在二零一八年时，分得6亿8800万令吉股息，二零一七年亚航派12仙股息，两人也有2亿1000万令吉入袋。
