Tag: SIME

森那美卖出中国潍坊港口
收12.7亿推出物流业

森那美（SIME 4197）宣布卖出中国潍坊港口（Weifang Port）公司给山东港口渤海湾港集团，成交价为19亿2000万人民币（约12亿7000万令吉）。

这也意味着森那美决定全面抽离非核心港口业务。

此外，森那美也将回收共5亿4100万元人民币（约3亿5700万令吉）的股东贷款偿还。

截至9月30日2020财年，森那美（SIME 4197）第一季净利上扬14.2%，净利2亿8100万，较去年同期2亿4600万，增加3500万。

该公司第三季营业额是108亿7700万，同比去年94亿7600万，增长了14.8%。

尽管今年大马经济成长放缓，汽车业和汽车零件业却意外成为今年股市赢家，股价都有所斩获。

汽车和汽车零件股的＂意外胜出＂，主要是这个板块在过去四年经历严冬，大多数公司股价跌至谷底，从低位回升，要比继创新高来得容易。

汽车和汽车零件工业都是有周期性行业，盛极必衰，衰弱过度时，又会出现回弹，投资者如何掌握周期，弱时出击，强时收割，才能赚到汽车股的钱。

今年大唱凯歌的汽车和零件股包括MBM资源（MBMR 5983），多元资源重工（DRBHICOM 1619）和PECCA集团（PECCA 5271）。

MBM资源是大赢家，股价今年来上涨近100%，多元资源重工涨了超过90%，PECCA集团也有超过40%涨幅。

美国投资大师霍华马克斯的理论，用在汽车和汽车零件股的表现，可说非常有效，即一个板块经历不景气时，从中挑选有能力反转回弹的投资目标，往往可以取得更丰厚回酬。

经历了这一轮上涨，汽车和汽车零件股价估值太高了吗？它们还有反弹空间吗？《九点股票》编辑室整理板块信息，和白金会员一起了解多一点。

以下内容仅限白金会员，敬请留意。

** 白金会员 独享文章 **
成为会员