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白金板块观察─
汽车股意外成今年赢家
顺风车跑了一程还有动力吗?

尽管今年大马经济成长放缓,汽车业和汽车零件业却意外成为今年股市赢家,股价都有所斩获。

汽车和汽车零件股的"意外胜出",主要是这个板块在过去四年经历严冬,大多数公司股价跌至谷底,从低位回升,要比继创新高来得容易。

汽车和汽车零件工业都是有周期性行业,盛极必衰,衰弱过度时,又会出现回弹,投资者如何掌握周期,弱时出击,强时收割,才能赚到汽车股的钱。

今年大唱凯歌的汽车和零件股包括MBM资源(MBMR 5983),多元资源重工(DRBHICOM 1619)和PECCA集团(PECCA 5271)。

MBM资源是大赢家,股价今年来上涨近100%,多元资源重工涨了超过90%,PECCA集团也有超过40%涨幅。

美国投资大师霍华马克斯的理论,用在汽车和汽车零件股的表现,可说非常有效,即一个板块经历不景气时,从中挑选有能力反转回弹的投资目标,往往可以取得更丰厚回酬。

经历了这一轮上涨,汽车和汽车零件股价估值太高了吗?它们还有反弹空间吗?《九点股票》编辑室整理板块信息,和白金会员一起了解多一点。

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得PERODUA得天下
为圆汽车业霸主梦
UMW被迫提高MBM资源收购价

合顺控股(UMW  4588)全面收购MBM资源(MBMR 5983)以达到控制第二国产车目的,首次出手看来碰钉子,MBM资源大股东不接受收购献议,原因只有一个,就是出价太低。

合顺控股若要将MBM资源收在旗下,看来没有选择,必须调高收购价格,合顺在三月初出价每股RM2.56,或5亿100万令吉,向两家机构投资者收购50%股权。

MBM资源拥有第二国产车(PERODUA)的22.58%股权,根据银行界评估,MBM资源持有的第二国产车股份,价值就高达9亿5000万令吉。

合顺控股是第二国产车最大股东,它持有第二国产车38%股权,因此收购MBM资源相信是为了整合第二国产车的控制权。

合顺希望通过整合第二国产车,使合顺成为国内的汽车制造及销售集团,合顺早前已向PERC集团以4亿1700万令吉收购第二国产车10%股权,若完成对MBM资源的收购,它持有的第二国产车股权将提高至76%。

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合顺全面献购MBM资源
献议提高第二产车股权至70.6%

合顺(UMW 4588)去年卖掉油气生意,集中火力经营汽车业後,企业动作频密,今日出手收购第二国产车(PERODUA),以将其股权由38%提高至70.6%,该公司进行两项重大收购。

第一项收购是出价每股RM2.56令吉或总值5亿零100万令吉,收购MBM资源(MBMR 5983)50.07%股权,然后再以同样的价格全面献购MBM资源剩余的股权,将该公司私有化。

第二项收购是献议国民投资机构(PNB)卖出手上10%第二国产车股权。