亚航集团(AIRASIA 5099)昨日宣布巨亏业绩,今日一开市股价急挫6.91%或21仙,截至早上九时十五分报RM2.83。
单季惨亏3.95亿令吉,亚航集团业绩伤了很多投资者的心,也应了已故香港投资名宿曹仁超说过的一句话,航空股是"苦命股",可以影响航空公司盈利的因素太多,因此难以长期稳定赚钱,长期持有航空股必然经历股价周期性震荡。
强势CEO丹斯里东尼就紧急进行公关工作,发表文告说今後亚航集团要通过其网站售卖更多旅游配套产品给顾客,包括酒店定房,配套和保险等。
二零一六年四月,丹斯里东尼和伙伴卡玛鲁丁下了一注重注,用10亿令吉押亚航集团(AIRASIA)的未来,他们两人认购亚航5亿5900万股新股。
东尼和卡玛鲁丁当时以每股RM1.80进场,那时是亚航的最低潮,东尼和卡玛鲁丁当时用银行贷款进场,可说十分大胆。
东尼这一注押了快三年,亚航股价从当时最低的RM1.80,回弹至昨天一月十八日的RM3.05。
以最新股价计算,东尼和卡玛鲁丁手上这批亚航新股,纸上盈利是6亿9875万股令吉。
加上亚航股息和特别股息每股76仙,这5.59亿股亚航,可以领得4亿2482万令吉。
换句话说,东尼和卡玛鲁丁二零一六年四月押的重注,总共赚了11亿2000万令吉,两人可称是大马股市最会赚钱的企业家之一。
11亿令吉银弹在手,东尼可能布署另一波攻势吗?东尼行事完全不合逻辑,可说是古灵精怪,若用正常角度来分析他,根本猜不到他下一步棋。
最近,他在推特多次推文,看似又要上演好戏,几则推文发出後,一些异动浮上水面。
《九点股票》趁星期六和白金会员一起剖析行事独特的东尼,葫芦里到底装什麽药呢?从一月三日四则推文,我们可以从中得到什麽启发和灵感?