市场资金不断流入科技股，美国电动车公司Tesla（美︰TSLA）股价亦节节上扬。惟投资银行摩根士丹利（Morgan Stanley）分析师指，每股超过1000美元的Tesla，估值太高。该行预警表示，许多投资者将其视为高成长的科技公司，而忽略身为汽车公司的经营风险。
Tesla周三（24日）于美股收市挫逾4%，报960.85美元。
该行维持对Tesla每股650美元的目标价，及“减持”（underweight）评级。
大摩在报告中指出，从Tesla的表现来看，有不错的增长潜力。该行预测，未来10年每年电动车产量预期为200万部，但以1000美元的股价来看，需年产量需达400万辆，才能让股价得以保持在目前水平。
报告亦提到，Tesla的商业模式和资本密集的本质，使其与微软、苹果等大型科技公司有很大的差异，许多业务目标也面临一定程度的执行风险。
根据中国乘用车市场信息联席会（CPCA）的数据，中国5月Tesla电动轿车Model 3销量达11,095 辆，摆脱4月低迷的销售量，月增205%。今年4月，中国Model 3销量仅3,635 辆，较3月的10,160 辆明显下滑。
