一家上市公司行运一条龙,倒霉起来,却是屋漏偏逢连夜雨,官联公司合顺控股(UMW 4588)在二零一四年至二零一七年期间,真的是"衰三年",连续三年亏损令该公司元气大伤,股价也一度跌至谷底。
踏入二零一八年,合顺控股好像看到曙光,壮士断臂卖掉子公司合顺油气(UMWOG),全面退出油气领域,集焦核心业,汽车业,航天零件,机械销售等业务,都开始赚钱。
合顺控股的股价,提早反映公司业绩改善,今年来上涨了约30%,是表现非常出色的大型资本蓝筹股。
合顺股价如今站稳在RM6.61,该公司首席执行员有"死过番生"的感觉,并期望二零一八年可以"逆转局面",交出令人满意的业绩。
合顺控股"衰三年"的始末,是典型的"仓促扩张"失败例子,该公司管理层二零一二年见到油气领域热钱泛滥,国家石油公司每年发出过亿令吉合约,仓促组军进军油气业。
然而,进军油气业却成合顺的恶梦,二零一四年石油价格崩盘,合顺油气每天都在烧钱。石油崩盘导至马币令吉汇率狂泻,合顺卖日本车丰田(TOYOTA),马币天天贬值,卖一辆车就亏一次,业绩大亏是必然结果。
合顺控股在二零一七年做出重要决定,全面退出油气业,卖掉合顺油气,专注於原有的核心业务,如今才算是"走出坠道的黑暗尽头"。
《九点股票》编辑室为会员朋友整理合顺控股首席执行员巴德鲁费赛最新的访谈,以了解合顺控股过去三年的失败,以及二零一八年的"转机"。