加州州长纽森 (Gavon newson) 周三 (23 日) 签署行政命令，2035 年之前不再贩售新的汽油车和柴油车，冀推动电动车的发展，以及达致减排目标。这是全美第一个对传统汽车设下期限的州，此举可能促使其他州跟进。
加州的行政命令要求 15 年内改为全面贩售零排放客车，并未指定是电动车或是氢燃料汽车。此外，二手的汽油车也可继续贩售。
加州已经制订目标，2050年州内碳排放量较1990年水平减少80%，但近年碳排放量持续上升。
这道命令还要求加州当局确保，2045年之前所有新贩售的中重型卡车必须为零排放汽车。
根据加州汽车经销商协会，美国去年约 2% 新车是电动车，加州的比率为5.3%。
纽森在推特上说：“加州将逐步淘汰内燃式引擎。2035 年之前，加州的每一辆新车都将是零排放汽车。汽车不该让我们的孩子有气喘，不该让森林大火恶化、冰河融化，也不该导致海平面上升。”
加州汽车产业回应冷淡，仅福特 (F-US) 发布声明表示赞同，通用 (GM-US)、飞雅特莱斯勒 (FCAU-US) 尚未回应。底特律三大车厂股价变动不大。
加州有 4000 万人口，以经济规模而言相当于全球第五大经济体。
