电影《The Big Short》本尊 Michael Burry 周一 (21 日) 于推特对特斯拉 (TSLA-US) 连续发文，点出特斯拉的高本益比、高度依赖监管信用收入、电动车销售状况疲软以及电池等问题，并在文末标注了“泡沫”一词。
周二 (22 日) 特斯拉电池日展开前夕，Michael Burry 于推特上指出，除特斯拉外，全球汽车销量为2.3兆美元，税前息前利润 (EBIT) 为1000亿美元，共约8070 亿美元市值，而特斯拉总销量为250亿美元，市值达 4380 亿美元，其中监管信用收入已成正在融化的冰块。
Burry提到，若将特斯拉与其他车商认定为车业来相比时，全球汽车业除特斯拉外，本益比约0.35倍，然而特斯拉却高达18倍。
此外，Burry 提到，特斯拉仅在监管信用收入“利润可观”，然而电车方面收入走缓、交货停滞且还有租税优惠减少等问题，此外，特斯拉号称“百万英里”新电池中劣质的磷酸铁锂技术，更将降低电池密度且缩小实际里程。
本周二特斯拉举行的电池日，尽管推出了新一代电池，不过最快也要 2022 年才能完成，投资人期望落空，市场随之出现一波抛售潮。
Michael Burry 过去于 2008 年金融危机前，选择做空抵押货款证券因而一战成名，并成为畅销小说《The Big Short》中教科书式的案例。
