EV电动车成为全球趋市，也是各国股市炒作的新主题，敏锐的企业家和炒家早就嗅到味道，纷纷投入或宣布进军EV。
震科（GENETEC）是最早受惠於电动车趋势的上市公司，震科生产的电动车电池，顾客包括TESLA，去年震科股价一度炒高至近RM50，之後该公司1股送12股红股，股票拆细为13股。
除了震科外，也有数家上市公司是真正进军电动车领域，接下来会有更多小市值公司，预料会跳EV领域，通过签署协议书，以期推动股价。
除了震科，森那美（SIME 4197）和云升控股（YINSON 7293）是真正开始进军电动车领域的业者。
森那美旗下的森那美汽车私人有限公司，放眼在今年底开始引进中国比亚迪电动车。
森那美放眼今年底引进2000辆比亚迪电动车，并在2023年扩大至1万辆。
目前尚不清楚森那美是会直接从中国进口，还是向其他国家采购。这是因为根据报道，比亚迪已与泰国公司建立合作伙伴关系，在当地分销其汽车。
至於云升控股（YINSON）宣布，与永旺集团（AEON，6599，主板消费股）签署一项合作备忘录（MoC），为后者旗下购物中心提供充电设施及其物流部门引进电动车租赁解决方案。
云升控股是通过旗下的云升绿色科技公司，与永旺集团及永旺霸市（Aeon BiG）签署以上协议。
根据协议，云升控股将为永旺集团进行电动车充电站的安装工作，同时为该公司的物流车队设立电动车充电枢纽，并由云升绿色科技公司管理。
初入电动车行业预料不会马上有盈利，甚至要＂烧钱＂一段日子，或许因为如此，森那美及云升控股的股价并没有太大反应。
震科的股价近几个月也是呈平稳横摆，没有太大刺激表现。
