爱车报告：MOON
Coupe轿跑车一直以来是我梦想拥有的车款。很多人会问我为什么不干脆买一辆跑车就好了，拉风又吸睛，为什没要选一款2+2的轿跑车，而且看起来还没有跑车那么“煞”。
对于为什么喜欢Coupe多于跑车，这里面主要还是个人喜好。轿跑车对于我而言，身材比较高大，没有跑车那种有如坐在地板上的感觉，方便上下车，而且，虽说轿跑车是属于2+2座位，但是后座还是可以载人，另外，这款车作为日用车，也不会过于“嚣张”。
随着时日的变更，设计师也配合大众要求，开发了四门轿跑车，第一辆推出市场的四门轿跑车，应该就是大家所熟悉的保时捷Panamera，它结合了跑风和轿车的车款，让人眼前一亮。
对于轿跑车获得的好评，拥有百年造车工艺的马赛地也不遑多让，再度推出了跑风十足的轿跑车 AMG GT43四门Coupe，这辆质感豪华并拥有AMG GT家族化外观丶融合四门四座位空间的轿跑车，拥有AMG造型直栅门式鬼面罩，加上下方进气坝，张力的后轮拱线条，看起来赛道感十足。
此外，外观还具备无边框车窗丶向后倾斜的后挡风玻璃等经典Coupe造型元素，让人看了会“啊～”的尖叫。
虽然这款马赛地AMG GT 43的入手门槛降低了，但千万不要质疑它的性能，搭载一台3.0公升直列6缸涡轮增压汽油引擎，加上EQ Boost轻型复合动力系统的加持，它可以输出362hp（EQ Boost +22hp）的最大马力丶500Nm（EQ Boost +250Nm）扭力，这样的动力，绝对可以满足你想开跑车风驰电掣的速度感，这样的动力认证，绝对可以说它依然是一头高性能的野兽。
高性能再配合AMG Dynamic Select驾驶模式切换丶AMG Ride Control跑车化悬挂系统，要说它是一辆跑车，并不为过。
之前已经说了，Coupe轿跑车车内空间绝对是跑车所不能相比的。
特别是这辆专门为长途巡航而设计的AMG GT 43 Coupe， 拥有宽敞度的内部空间，独立的四座内装空间，前座的AMG 跑车化座椅可以让你长途驾驶也很轻松，后座标准配备的独立二人座椅也会很舒适的享受长途旅程。
中控台配备了12.3寸高解析度中控彩色荧幕和12.3寸宽荧幕数位仪表，两个荧幕加起来足足有24.6寸，你觉得夸张吗？马赛地并不如此认为。
此外，车内还装置MBUX多媒体系统和Burmester音响系统，让车内的享受度“燃”到了极点。
看到这里，你应该明白为什么我会选择Coupe轿跑车的原因了吧，综合这么多亮点的马赛地AMG GT43 Coupe，为什么不能是我的钟爱？
