Category: 一股一观点／板块追踪

去年十一月至十二月期间，股市老手老陈开始买进产业公司实达集团（SPSETIA 8664），进场价46仙至50仙之间。

浸在股市二十多年，老陈学过基本面，技术图表，虽然不算精通，但能够独立分析。

如今实达集团股价65仙以上，老陈买进3万股，浮动盈利有近RM5000左右，他不急於卖出，因为看好房地产在团结政府时期，会有更好表现。

老陈是少数看好产业股的投资者，产业股是到了翻身的时候吗？

专业股市分析员及投资者如何看待大马房产股呢？

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2023年开年至今，油气板块先声夺人，是大马交易所股价表现最佳板块之一。

油气板块里的＂仙股＂，有好几家表现强劲，风头盖过大市值公司，上涨巴仙率远胜大市值油气股。

这些油气＂仙股＂昔日曾是市值数十亿到数百亿令吉的＂达令股＂，但是2016年石油价格崩盘，它们因此一蹶不振。

油气仙股能不能＂重振雄风＂，还言之过早，毕竟和过去高峰相比，相差太过遥远。

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创业板新贵NATGATE控股（NATGATE 0270）一月十二日首日挂牌气势如虹，比新股发售价溢价超过200%，让其所属板块电子制造服务（EMS）也受到市场关注。

过去三个月，电子制造服务（EMS）板块股项大都录得上涨，表现不俗，让投资者有所斩获。

然而，EMS板块的涨势是否会延续，分析员看法各异，投资者可能也有本身观点和看法。

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70亿令吉大计划一延再延，再好的计划也会拖跨一家公司，现金几乎干涸；不过最近这家公司将获得近10亿令吉现金，得以大喘一口气。

其中近5亿令吉来自脱售手上计划，另外4亿多令吉来自政府贷款。

这笔现金如久旱蓬甘露，对於长期面对现金流赤字公司真是及时雨。

与此同时，这家公司若能完成一再拖延的大道兴建计划，对西海岸滨海区驾车人士是一大福音。

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中国汽车巨头之一─吉利汽车集团（GEELY）今年预料会有大动作，包括将旗下VOLVO，莲花（LOTUS）跑车以及电动车ZEEKR在三个国际股票市场IPO上市。

吉利汽车也是大马国产宝腾（PROTON）大股东，持股49%；马来大亨丹斯里赛莫达 上市公司多元资源重工（DRBHCOM 1619）持有宝腾50.1%。

吉利汽车3大IPO上市计划可能涉及宝腾和多元资源重工，赛莫达若要参与吉利汽车上市计划，预料会有更多行动，直接影响多元资源重工。

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老牌上市集团马联工业（MUIIND 3891）上周宣布已达致协议，脱售旗下金融服务生意，叫价9000万令吉现金。

套取9000万令吉现金後，马联工业能有什麽作为吗？

最新股价8仙的马联工业在第十任首相安华登位之前，成为市场投机对象，股价一度走高至14仙；但在＂买谣言，卖事实＂之下，股价又打回原形。

踏入2023年，它宣布脱售金融生意，会带来新格局吗？以下是第二代掌舵人邱武耀接受权威财经媒体访谈内容，只限白金会员登入阅读，敬请留意。

＂复苏主题＂上市公司2022年表现参差，半数以上股价大反弹，然而也有约10家复苏股股价横摆，让投资者白等一年。

选股成为最关键，复苏股表现最强劲就是星巴克咖啡营运商─成功食品（BJFOOD 5196），全年上涨超过137%，押注成功食品的投资者大唱丰收过肥年。

我国政府今年四月一日开放边境，＂复苏股＂成为主题，多家券商选出复苏股，在四月初股价尚未反弹时进场，肯定是有所斩获。