在周日首次突破8000美元大关后，比特币周一触及8121.56美元新高。这意味着，比特币较上周低位反弹47%。
就在一周前，比特币曾大幅回来，跌至5500美元。其背后的原因是，比特币和比特币现金取消了原计划于本月进行的硬分叉，大批寄希望于分叉能带来“分红”而涌入的热钱在分叉取消后快速流出。
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比特币再创新高 仅有不足四成受访者认为存在泡沫
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阿里224亿入股 改造高鑫零售
阿里巴巴线上线下都不放过，该集团昨日再度出手入股传统实体零售商，旗下淘宝中国控股斥资224亿元收购高鑫零售（06808）36.16%股权，成为第二大股东。
高鑫以「欧尚」及「大润发」两大品牌在内地经营大卖场及超市。
阿里首席执行官张勇明言，入股高鑫之後，可得到全国零售网络，有助拓展快速消费品，特别是食品领域。他坦言，阿里投资犹如下围棋，「既有实际，也要取势」，在中国的投资是「投不完的」。昨天高鑫股价如坐过山车，阿里入股刺激股价早段一度涨近8%，惟因大折让作价，随即倒插逾13%。
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道指收市升72点
美国三大股指微幅高开，美元走强。全球经济增长前景盖过对德国政局的担忧，美股微幅收涨。
美联储主席耶伦周一递交辞呈，表示一旦鲍威尔宣誓就任美联储主席就会离职，并辞去美联储理事职务。
标普500指数收涨3.29点，涨幅0.13%，报2582.14点。道琼斯工业平均指数收涨72.09点，涨幅0.31%，报23430.33点。
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摩通看好港股 恒指最牛明年见36500点
摩根大通发表港股2018年展望报告，预期在最牛的情况下，MSCI香港指数目标高见18200点，相当於恒生指数36500点水平，较现时约29000点有约25%潜在升幅。在基本情况下，目标MSCI香港指数见16900点，相当於恒指33000点水平，较现时水平有约13%潜在升幅。
报告又指，港股一向对实质利率的敏感度较高，预期美国联储局明年将加息4次。理论上，对以地产为中心的香港经济或构成负面影响。另一方面，由於估计香港本地通胀将难以持续，预计香港会增加社会福利及基建等支出。
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高盛2018年十大投资主题
高盛认为全球经济复苏的步伐将延续到明年，这将利好顺周期资产，同时推高通胀和债券收益率。对于美股，高盛一项风险指数预示着美股在未来12个月内进入熊市的概率是68%。此外，高盛预计明年美元相对弱势将利好新兴市场货币。
高盛在最新报告中列举了2018年投资应该关注的十大主题，包括全球经济增长复苏丶美联储加息丶中国经济放缓等。
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高盛：2017经济涨势喜人 2018年值得期待
高盛表示，对于全球经济而言，今年是美好的一年，而2018年将继续这一趋势。高盛预计，明年全球经济将增长4％。该机构指出，强劲的增长动能丶宽松的财政状况丶全球货币政策仍高度宽松丶美国财政刺激的可能性均推动经济增长。
高盛表示，对于全球经济而言，今年是美好的一年，而2018年将继续这一趋势。
今年，世界各地的经济增长有所加速。德国三季度GDP出人意料地增长了0.8％。而日本经济已连续七个季度增长。美国第三季度经济增长达到3％。马来西亚第三季经济成长率意外录得6.2%，超越预期的5.8%。
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美国钻油井数量持平 油价低位反弹
美国钻油井数量没有上升，外围油价从两周低位反弹，但不足以阻止录得6星期以来首度单周下跌。
纽约12月期油升1.41元(美元丶下同)或2.6%，收市报每桶56.55元。布兰特1月期油升1.36元或2.2%，收市报每桶62.72元。两款期油前一天均跌至11月2日以来最低。
累计本周，纽约期油跌0.3%，布兰特期油跌1.3%。期油本周下滑，主要是受到美国上周原油库存意外上升及美国本土产量上升的消息打击。
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道指跌100点
投资者担忧美国税改和经济增长前景，道指跌约100点，标普道指8月以来首次连跌两周。
标普500指数收跌6.78点，跌幅0.26%，报2578.86点。道琼斯工业平均指数收跌100.12点，跌幅0.43%，报23358.24点。纳斯达克综合指数收跌10.50点，跌幅0.15%，报6782.79点。本周，标普500指数累跌0.13%，道指累跌0.27%，纳指则涨0.47%。
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真羡慕──港股三周飙760点 再创十年高
隔晚美股造好，道指反弹187点；纳指创收市新高。港股昨日回升167点後，今日进一步创近十年高。腾讯(00700)破顶领涨恒指，大市成交额续过千亿，不过下跌股份比例超过六成。
恒指今早高开195点，开市後飙升323点，见29341点创近十年新高，其後急缩，升幅一度收窄至157点见半日低，之後回勇升逾200点，中午升231点，尾段升势进一步回落，升幅收窄至139点，见29158点全日低。恒指收报29199点，升180点或0.6%，创2007年12月初以来收市新高。
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知道多一点──Tesla电动卡车亮相 可行驶800公里
美国电动汽车生产商特斯拉(Tesla)发布外界期待已久的特斯拉电动卡车，行政总裁马斯克(Elon Musk)亲身上阵介绍这款新车，并指特斯拉的计划是让所有「陆上运输」电动化。
这款电动卡车在满负荷的情况下，在高速公路上可行驶500英里(约800公里)，是普通柴油卡车的一半。在不载货的情况下，百公里加速只须5秒，满载情况下为20秒。而驾驶座设在正中，两侧各有一个触摸屏面板，与普通卡车不同。
