Category: 9点财经天下

大马股汇遭双杀，银行板块成为输家，大众银行（PBBANK 1295 ）和马来亚银行（MAYBANK 1155）急跌一轮，联昌国际（CIMB 1023）也受冲击，分析员正紧盯各银行股股价走势，马来亚银行昨日一度触及RM8.75，长期投资者已小试牛刀累积。

证券行MIDF研究最新报告跟进CIMB，表示CIMB泰国盈利贡献将提高该集团首季盈利表现。

MIDF认为，CIMB印尼业务也会有正面贡献，两个海外市场盈利贡献提高，有利整体业绩提升。

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代表大马政府谈判东海岸铁路计划（ECRL）的敦达因透露，东铁计划价格削减215亿令吉至440亿令吉，未来更有机会进一步减低。

他说，一旦中国和大马两国铁路和建筑专家坐下来讨论工作和施工细节，将会发现更多可省钱的方案。

敦达因是今晚接受马新社访问时，透露这项详情。

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大马资金股市打击连连，国际分析员＂群殴＂大马，过去几天大马股市和令吉跌幅让人胆战心惊，大马政府会做些什麽事吗？

大马银行（AMBANK）首席执行员拿督苏莱曼就对希盟政府有信心，认为大马政府不会坐以待毙，会想方设法避免富时罗素和挪威主权基金从大马市场撤出。

他认为，富时罗素表示可能将大马债券从世界公债指数撤出，至今为止仍属於猜测，若要执行，罗素富时机构会和大马官方及监管机构举行很多会谈及洽商。

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个人手紧供不到汽车贷款就听得多，上市公司也还不到车期，倒还是少见，仙股公司达雅集团（DAYA，0091）就是少见之一，欠了百多千令吉车期，如今搞到要变卖资产还车期。

达雅集团的子公司达雅Proffscorp私人有限公司拖欠马来亚银行两份汽车贷款，不知该公司高层还有驾欠车期的汽车上路吗？

Proffscorp日前收到来自马银行（MAYBANK，1155，主要板金服）两封催款信，以追讨积欠的车贷供期，迄今尚拖欠RM116,383.22。

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富时罗素，摩根史丹利连续对大马资金市场踩了两脚，国际评级机构穆迪投资者服务公司今日踢出＂第三脚＂，批评大马政府掏62亿令吉拯救陷困的联邦土地发展局（FELDA），对大马信贷评估级造成负面影响。

接二连三的恶评，大马股市今早再惨跌一轮，午市有＂股市国家队＂出场扶盘，才暂时稳住阵脚。

穆迪评估机构就认为，财援FELDA，会加重政府债务负担。

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魔笛唱衰大马经济效应今日持续发酵，大马股市开市延续昨日跌势，蓝筹股抛风炽热，大粒股纷纷插水，大马富时综合指数快速滑跌，中午闭市时挫9.44点至1611.41点。

午後见到机构投资者进场扶市，早盘曾大跌至RM8.75的马来亚银行（MAYBANK）抝腰而上，收市时抹平跌势平盘，险守RM9.00大关。

KLCI在各蓝筹股跌幅缩小下，收市微跌1.17点至1619.73点，投资大众经历半天惊魂记，尾盘总算稳住阵脚。

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丹斯里郭令灿控制的国浩置地（GUOCO 1503）截至今年三月卅一日第三季交出亏损业绩，产业市场低迷是主因。

国浩置地向大马交易所报备时指出，第三季销售低迷，建好单位减少，导致亏损出现。

该公司表示，二零一九年全年表现会持续低迷，公司预见市场情绪疲弱，消费需求低落。

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大马股市KLCI今日跌至二零一六年十二月以来最低水平，令吉兑美元跌至 4.1370，资金市场乌云密布，投资者心慌慌，股汇双杀，到底发生了什麽事？

造成我国资金市场大动荡，＂摩笛＂是主要黑手，国际投资银行摩根史丹利表示，富时世界公债指数（WGBI）可能将大马从名单中剔除，导致大马面对80亿美元可能撤出债券市场的危机。

这一消息传出後，股市，债市和令吉汇率直接受到打击，令吉跌幅急速，有传国家银行已经进场干预，以稳住汇率。
此外，＂股市国家队＂也盛传在今午进场扶持股市，大马股市跌幅因此在午後缩小。

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今年三月份新车销量按年增加 9.58%，由去年同期49,987辆增至54,776辆，私家轿车贡献大，商用车辆销量却下跌。

大马车商公会（MAA）今日发表文告指出，轿车销量增至50,101辆，相比去年同月份 44,488 辆。

不过，三月份商用车销量则由去年5,499辆跌至4,675 辆。

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亚航集团（AIRASIA 5099）今早的特别股大会批准该集团脱售25架飞机，售价为32亿令吉。

亚航集团股价因为这项消息在逆市中站稳，收市时微涨1仙至RM2.48。

安联DBS证券研究昨日发表的报告仍看好亚航前景，并给於RM2.38目标价，低於亚航现有价格。

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