
大马第二大国产车——Perodua今年首季汽车销量按年增长6.4%至61,624辆,同期比57,909辆。
Perodua CEO表示公司重心目前是要在今年6月30号的销售税豁免期前,向客户加快交付车辆。
不过,全球半导体供应问题与疫情影响,Perodua将进一步延长销售税豁免策略,维持汽车行业的成长。

政府今日献议收购国内4条收费大道资产及股权,这项收购涉及三家上市公司,即金务大(GAMUDA 5398),环城大道(LITRAK 6645)和雪州柏朗桑(KPS 5843)。
政府计划收购的4条收费大道资产包括:
政府计划收购的资产包括环城大道私人有限公司(Lingkaran Trans Kota Holdings Berhad, LITRAK)丶吉隆坡西部疏散大道私人有限公司(Sistem Penyuraian Trafik KL Barat Holdings Sdn Bhd, SPRINT)丶沙阿南大道有限公司(Kesas Holdings Berhad)和吉隆坡精明隧道私人有限公司(Projek SMART Holdings Sdn Bhd)。

谷中城最出名的钱币找换商柜台再现人龙,蠢蠢欲动的国人,排队"唱钱"准备出国旅游;那一种货币是最多人找换呢?日圆近期兑马币呈软,你会拿出"旅游储备金"找换日圆,然後准出现到东京或北海道呢?
日圆汇率走低,对计划到日本旅游的游客是好消息,大马一些上市公司也会从中受惠,因为它们需要从日本进口原材料,汇率将带来额外盈利。
当然,不是每一家上市公司都会从中受惠,日本中央银行为了面对俄乌战争可能带来的冲击,特意干预日圆汇率,希望日圆"更便宜",在上周,日圆汇美元一度触及七年新低121.86日圆。
三月六日时1令吉可换27.24日圆,上周五已涨至29.02日圆,货币分析员认为,日圆今年将维持低汇率。
那几家上市公司会从日圆疲弱受惠?以下内容公开给《九点股票》各级会员,若你不是会员,欢迎你马上免费登记,以获得更多阅读权利,未来更会享有多重优惠。

投资人总希望在市场挖掘到"大事件",或是从局内人口中拿到"内幕消息",然後将资金全部押下去,押中的话马上大赚一笔;可惜事与愿违,很多时候孤注一掷换来的结局是输光资本。
其实市场一直都有很好的投资机会和目标,投资者有足够耐心,敏锐观察力,即使没有"大事情",也能从市场中赚钱;投资人根据普通常识,更深入观察,熟悉一家上市公司的"个性",还是能够从市场赚到钱。
"低买高卖"是肯定赚钱的策略,前提是投资人要非常熟悉目标股票,知道什麽股价浮现价值,什麽股价太过昂贵,才能够在"对的时候,买到对的股票"。
不熟悉目标和对象,加上遭市场噪音,或扭曲的信息影响,投资人会用过高及昂贵价格,买进目标股票,不只赚不到钱,甚至被牢牢套死。
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