财政部长林冠英澄清，指政府不会以新的RM60纸币，取代RM50纸币，他指社交媒体上流传的新闻，纯属谣言。
他表示，RM50纸币不会作废。
RM60纸币是在二零一七年由国家银行发行，属於纪念币。
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林冠英保证 RM50纸币不会作废 网上传闻是假新闻
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大众投行给沙布拉能源目标价─RM0.43
沙布拉能源（SAPNRG 5218）昨日公布第四季业绩成为焦点，这家油气公司交出转亏为盈业绩，然而盈利主要来自脱售资产所得，营运仍面对亏损，因此分析员对沙布拉5亿令吉净利有两种不同看法。
一种看法是沙布拉能源还未走出困境，一种看法是盈利是该集团逐步向好的证据，沙布拉能源股价在业绩公布後一度走高至36仙，收市时回顺至RM0.345，未来走势仍受关注。
30仙以下进场的投资者来说，沙布拉能源目前的股价对他们没有压力，那大行又怎麽看呢？
大众投资银行证券研究就目标价调低至43仙，并调低沙布拉能源二零二零年至二零二一年盈利预测达67%。
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海鸥Q3少赚448万令吉
陈景岗如何扭转乾坤?
靠多层次传销支撑盈利成长的海鸥（HAIO 7668)弱疲态？该公司多层次传销（MLM）和批发业务盈利皆下跌，第三季净利按年下跌25.92%。
海鸥创办人陈凯希前年将领导棒子交给儿子陈景岗，过去三个季度海鸥表现不理想，陈景岗会什麽妙计刺激海鸥盈利？
海鸥今日股价收於RM2.70，市值为7亿8500万令吉，陈景岗接任董事经理一职後，海鸥市值一度涨至10亿令吉之上，随股价滑落，海鸥无法保持10亿令吉俱乐部身份。
接下来的季度，海鸥盈利会扭转势头，转为增长，或是继续向下？
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又是＂三年＂承诺
马哈迪矢言三年重整国家经济
＂三年＂，是希望联盟政府重建国家经济的期限，早前财政部长林冠英作出三年承诺，今日，首相敦马哈迪医生也做出＂三年＂承诺。
三年为限，会太长太久吗？在历史长河来说，三年是一贬眼功夫，它只代表一个＂点＂，对股市投资来说，三年也只算是一个＂中期投资＂。
林冠英和马哈迪医生都做出三年承诺，三年後若国家重振雄风，也是第十五届全国大选举行之时，到时的大马股市会迎来一波热闹牛市吗？
国家领袖以三年做为指标，马来大亨丹斯里旺阿兹米最近掏1.3亿令吉投资上市公司东家集团（E&O），则是以六年作为投资期限，他认为六年後他的投资必可获得丰厚回酬。
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GKENT第四季少赚64.81%
陈溪福不言败称是＂可靠的＂业绩
因为大老板丹斯里陈溪福和前首相纳吉＂好朋友＂关系，乔治肯特（GKENT 3204）去年五零九全国大选後打击连连，该公司公布截至今年一月卅一日第四季业绩，净利按年滑跌64.81%，由5185万令吉减至1825万令吉。
对於单季盈利大跌六成，陈溪福骄傲的说，乔治肯特的业绩是＂可靠的＂。
他说，乔治肯特经历合约重新谈判，终止，LRT3工程延後等打击，仍有如此表现。
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发展商客户面对清盘诉讼 星辰建筑2037万令吉应收账款或泡汤
建筑公司星辰建筑（FAJAR 7047）今日发出＂盈利警报＂，指公司客户TYL Land & Development私人有限公司接获清盘令，星辰建筑有2037万令吉应收账款可能＂泡汤＂，以及有815万令吉亏损有待确定。
一旦两条账目确定，星辰建筑就需要作出资产减值，这将抹去集团大部份收益。
五零九全国大选後股价跌跌不休的星辰建筑今日收於RM0.395，该公司大股东是马华背景。
星辰建筑今日的公布带来两项不利信息，一是建筑公司面对坏账收不回风险，二是有产业发展商开始面对破产清盘行动。
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ARMADA盛传将获5亿美元贷款
超级富豪阿南特克里斯南控制的油气公司布米阿玛达（ARMADA 5210）据传很快可获得5亿美元银行贷款，以重组该集团庞大债务。
根据银行消息指出，布米阿玛达最新贷款是五年期限的银行便利，该集团将用来重组五月到期的银行贷款，馀款将用作营运资本。
布米阿玛达今日股价挂於RM0.195，该公司二零一八财政年蒙受巨额亏损，集团的岸外支援服务收益大幅减少，致使该公司无力摊还庞大债务，有违债风险。
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沙布拉能源转亏为盈
第四季劲赚5亿令吉
沙布拉能源（SAPNRG 5218）今日宣第四季业绩，成功转亏为盈，交出亮丽业绩。
沙布拉能源截至今年一月卅一日止2019财政年第四季成功，净赚5亿43万令吉，相比上财政年同期净亏22亿9000万令吉。
沙布拉能源今日向大马交易所报备时指出，这得益于去年11月脱售勘探与生产业务50%股权获利27亿令吉。
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马股随亚股暴跌 KLCI再挫17.51点
美国股市上星期五暴跌450点，亚洲各国股市星期一开始急跌，马股跟跌，大马富时综合指数暴跌17.51点，收於1649.15点，全日共有27亿股成交。
KLCI跌破1650支撑点，预料会下探更深底部，投资者保持观望，静待风雨过去。
KLCI三十只成份股中，今日共有24只下跌，4只上涨，2只平盘。
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马航18年烧掉230亿令吉资金
关闭还是卖掉成政府烫手山芋
关不关马航，卖不卖马航，最近成为热门课题。
到底马来西亚政府和纳税人为马航投下多少钱呢？为什麽马航的财务如＂黑洞＂，永远填不满呢？答案令人心痛和无奈，到底要如何处理马航，是希望联盟政府的最大难题之一。
二零零一年至今，政府总共为马航提供的财务援助高达230亿令吉，这是一笔惊人天文数字。
然而，230亿令吉好像泥牛入海，马航到今天仍面对亏损问题，未来还需要更多财务援助，马来西亚人民负担得起吗？
