大马政府今日和承包商签署第三轻快铁计划（LRT3）新合约，工程成本从原有316亿5000万令吉削减至166亿3000万令吉，两家总承包公司马资源（MRCB 1651）和乔治肯特（GKENT 3204)股价反应各异。
马资源起半仙至RM0.845，乔治肯特跌1仙至RM1.17，投资大众仍在评估＂削价＂後的LRT3工程是否有利可图。
主持签约仪式竹财政部长林冠英说，政府会为预定于2024年2月28日竣工的LRT3计划提供融资支持。
国家石油公司（PETRONAS）控制的大马国际船务（MISC 3816)第四季净利狂飊近五倍，由6820万令吉暴增至3亿3870万令吉。
尽管盈利暴增，马国际船务股价不起反跌，截至下午四时四十五分报RM6.97。
马国际船务今日向大马交易所报备时指出，截至2018年12月31日第四季（2018财年第四季），净利按年增长396%狂至3亿3870万令吉。
希望联盟政府上台後，国家外汇储备金曾连续数个月呈下跌，不过，自去年十二月开始，外汇储备逐步增加。
根据国家银行今日公布最新数字，截至二月十五日国际储备金报微增0.2%或2亿美元至1023亿美元，相比1月31日的1021亿美元。
国行透露，储备金水平足以应付7.3个月进口和1.0倍短期外债。
益纳利美昌（INARI 0166)第二季净利再现滑跌，联昌国际证券研究（CIMB）调低评级至＂观望，目标价保持在RM1.65。
联昌国际证券表示，益纳利美昌盈利下跌，主要是需求减低和汇率亏损造成。
益纳利美昌昨日收於RM1.61。
益纳利美昌昨日宣布，截至去年12月杪的2019财年次季，净利年跌19.7%，仍派发每股1.5仙股息。
丹斯里东尼上个月在推特发文，声称亚航长程（AAX 5238）今年将会是＂最好的一年＂，但是，今日公布第四季业绩，亚航长程并没有交出＂最好的业绩＂，倒是交出净亏近1亿令吉数字。
截至去年十二月卅一日第四季，亚航长程声称难敌燃料成本提高，由盈转亏，净亏9927万令吉；前期则净赚8442万令吉。此外，营收也按年下跌5.9%，至11亿4808万令吉。
全年而言，亚航长同样由2017财政年的9889万令吉盈利，转为净亏3亿1270万令吉。
酒是赚大钱生意，皇帽啤酒和海尼根两家上市公司告诉你真相，另一赚大钱生意是赌博，万能企业（MAGNUM）最新公布的第四季业绩证明这一点，净利按年增加37.24%。
万能企业截至去年十二月卅一日第四季，净利由去年同期5266万令吉增加至7227万令吉，多赚1961万令吉；每股盈利由3.7仙增至5.08仙。
第四季营业额增长7.31%，由6亿7509万令吉增至7亿2441万令吉。
买盘在午後涌进，马股市今日呈先衰後盛走势，大马富时综合指数收市倒升4.50点，报1730.68点，全日成交量有37亿股。
消费产品股在皇帽啤酒（CARLSBERG）带动下，全线上扬，皇帽啤酒涨RM1.18，收在RM24.92高位；英美烟草（BAT）涨RM1.12，收在RM37.30；子母牌牛奶（DLADY）涨76仙，报RM63.78。
炼油股恒源（HENGYUAN）继续发力涨44仙至RM6.10，《九点股票》编辑室二月十一日选出的这只＂猪年潜力股＂元宵之後动力十足，它的股价由RM4.90涨至今日的RM6.10。
大马富时综合指数（FBMKKLCI）在两天前成功重返1700点关口之上，市场情绪改善，这时候就有分析员预测，KLCI今年8-10%的上涨潜能，不过，可惜的是，企业盈利成长将限制指数上涨幅度。
艾芬黄氏资产管理董事经理邓志伟是提出这项看法的人。
他表示，能够推动KLCI的利好，来自外围因素，但可惜的是，企业盈利成长可能拉KLCI後腿，限制其涨幅。
大型银行净利成长只有单位数或微跌，大马银行集团（AMBANK 1015）却异军突起，第三季净利按年暴增59.8%。
截至去年十二月卅一日止第三季（2019财年第三季），大马银行净赚3亿4988万令吉，比上财年同季2亿1898万令吉，按年弹升59.8%。
该银行指出，盈利激增主要来自固定收入证券和客户贷款利息。
森那美集团（SIME，4197）宣布截至去年十二月卅一日第二季业绩，净利按年增3.93%；同时，宣布派息2仙；首半年净利按年跌66.56%。
该公司今日向马交所报备，净利从上财年同季的3亿500万令吉，增至3亿1700万令吉。
营业额则按年增6.9%，报94亿2300万令吉，超过上财年同季的88亿1500万令吉。
