＂重启＂概念推动建筑，建材及产业股大热，蓝筹股也收复失地，可惜亚通（AXIATA），国油贸易（PETDAG），丰隆工业（HLIND）股价滑落，抹平大马富时综合指数早盘涨势。
KLCI收市时微跌0.01点至1622.06点，成交量暴增至47亿股，上升股有621只，下跌股323只，市场情绪乐观。
大马城重启，林刚河概念股大热，怡克伟士（EKOVEST）和依海城控股（IWCITY）涨停板，他控制的另两家公司林逢岸（PLS）和耐斯福特（KNUSFOR）竟也水涨船高。
林逢岸收市涨28.5仙至RM1.26，KNUSFO涨28仙至RM0.725，这两家公司业务和依海城控股及怡克伟士没有关连，是属於冷门股，如今因为林刚河概念而大热，真有鸡犬升天感觉。
大马股市今日喜现4只股票涨停板，股友真的有＂久违了＂的感觉。
依海城控股（IWCITY），怡克伟士（EKOVEST）和怡克伟士凭单WB（EKOVEST WB）三股涨停板，林刚河身家急涨。
加上DWL控股（DWL）也涨停板，在上星期仍是凄风苦雨的大马股市，今日喜气洋洋。
上市公司老板接受报章访问时作出的建议，算不算是正式建议？
东南磁砖（SEACERA）爆发股东权争，大股东陈维年日前接受报章访问时，透露要注入3000万令吉现，以解决东南磁砖的现金周转不灵问题，但是东南磁砖表示，该公司无法确定陈维年是否会这麽做，因为陈维年并没有向公司作出正式建议。
东南磁砖向大马交易所报备时指出，陈维年没有提供详情之下，该公司无法评估陈氏的建议，是否能真正解决东南磁砖的财务问题。
东海岸铁路计划和大马城重启，刺激大马股市建筑股和产业股扬升，热门股项价量齐升，提早布局投资者已有盈利在手，市场情绪欢腾。
建筑指数从上周五的202.68点，猛涨至217.19点，产业指数从915.85点涨至934.10点。
林刚河的依海城（IWCITY）和怡克伟士领跑，带动其它建筑股，金务大（GAMUDA）猛涨27仙至RM3.35。
打桩专家亿钢（ECONBHD）涨15.5仙至RM0.74，亿马（IKHMAS）涨3仙至RM0.195。
大马城计划失而复得，林刚河概念股今日威尽全场，依海城（IWCITY 1589）涨停板，怡克伟士（EKOVEST 8877）和凭单WB也狂飊，投资者热，成交量暴增。
依海城涨30仙至RM1.32，怡克伟士则涨27.5仙至RM0.945，怡克伟士WB涨28仙至46仙。
政府在上周宣布重启发展总值高达1400亿令吉的大马城计划，林刚河和中国铁建组成的联营公司依海铁建财团重获发展权，今日一开市，林刚河控制的这两家公司就龙腾虎跃，活力十足。
过去一星期，我们经历许多惊心动魄的变化，马币令吉有被挤出世界公债指数危机，外资可能酝酿大出走，马股受到＂希盟政府＂无所作为被形容为＂最沉闷市场＂，国行可能降息会打击银行赚幅等等负面新闻，KLCI一再触及低位。
直到星期五出现转机，首相敦马哈迪医生访华前，接连出招，先是重启东海岸铁路计划，重启大马城计划，中国利益完好无缺，马中双边关系只会更好。
从极度负面，一瞬间转为极度正面，这本来就是股票市场常态，悲观和乐观，熊市和牛市，就如阴阳太极，互相接替。熊市的尽头，就是牛市的开始，牛市的顶部，就是熊市的开启。
参与股市投资活动，就要能适应这种自然变化，自我做好准备。
《九点股票》编辑室坚认，大马股市的未来，和国家前景息息相关，国强，股市自会有好表现，希盟政府做得比国阵更好，股市就会有比较好的未来。
当今发生的事情，会是大马国运和经济的一个转折点吗？从各种现象来看，我们认为是，因此我们要做好准备，迎接转折点的到来。
本周我们为白金会员和普通会员准备更多信息，希望你能从中得到启发，为大马股市经济国运的转折点做好准备。
＂重启＂成为本周大马财经世界主题，星期一宣布东海岸铁路计划（ECRL）重启後，星期五宣布重启大马城进入高潮，股市星期五止住三连跌弹升，下星期会是另一番景象吗？
过去一周马币令吉兑美元跌跌不休，下周令吉在数项利好下，有望收复失地，布兰特石油稳稳站在每桶71美元，本地投资机构也进场买货，马股是不是已经利空出尽，将进入利好趋势？
数项技术指标显示，大马股市出现超卖，反转指标出现，马来亚银行（MAYBANK）星期四价格反弹，就是一例。
《九点股票》编辑室综合多个管道，整理马股最新走势，挖掘最新投资主题，希望白金会员能从中得到启发和灵感，作出最好的投资判断。
东海岸铁路计划加大马城重启，建筑板块竹然受惠，首相敦马哈迪访问中国，或会有更多好消息宣布。
外资可能重回市场买便宜货，流通量充沛，基本面良好的大型蓝筹股，将会是他们的目标。
以下内容仅限白金会员，敬请留意。
师父二三招，格局激烈变化，九十三岁首相敦马哈迪医生出招，短短两个星期变化激烈，让人眼花撩乱，国家信贷评级降级，马中关系变坏，政府斩开销紧缩发展等等课题，转瞬间，都可以在短时间内解决和化解。
马哈迪医生铁定四月廿四日官访中国，官访前希盟政府接二连三出招，先後宣布重启两项被冻结的大型基建计划，先是东海岸铁路计划（ECRL），热议之声尚未结束，大马城计划又宣布重启。
马哈迪下星期将出席一带一路论坛，《九点股票》编辑室认为，这是纳吉时代的马中关系宣告结束，正式开启希盟时代的马中关系新页，我们称之为＂新型马中关系＂。
马中商务理事会首席执行官丘光耀博士今天正式宣布，该理事会成立五个委员会，以协助马中商务理事会提升服务职能，促进马中友好，利惠商贸社群。
他说，“马中商务理事会以委员会形式招贤纳士，既能为理事会服务，又能为相关行业专才提供更宽阔的平台。”
丘光耀说:“马中商务理事会除了继续专注于促进马中两国商务往来的半官方领导职能外，我也希望在不触及原有组织章程的条件下，通过设立委员会，让更多中青年人可以在这个机构扮演角色，发挥所长，服务国家。”
希盟政府决定重启马来西亚城（大马城）计划，获得发展权的依海中铁财团将预付5亿令吉定金给政府，大马城将发展成国际金融总汇，中国超级集团华为和阿里巴巴已表明有意进驻大马城。
大马城发展计划预料将吸引外来直接投资，创造的发展总值将高达1400亿令吉。
首相办公室今午发表文告，宣布重启大马城计划，由大马依海控股和中国铁路建设集团组成的依海中铁财团，重获大马城计划发展权。
该公司在二零一七年时已缴交7亿4100万令吉定金给大马政府，在重启协议下，马中联营财团需在六十天内，缴交5亿令吉定金给大马政府。
